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成大研究總中心主任蘇芳慶表示,成大與車輛研究中心為期3年的合作計畫,成果非常好,合作雖已一段落,但欲罷不能,雙方在電動車、智慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術,可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等,應用很廣。硬體外,還考慮到人機界面,期待現階段的成果可以延續。成大將在歸仁校園設立綠能園區,園區規劃了展示場,將爭取研究成果於園區展示場展示。

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高科技浪潮席捲,國內車輛產業也要跟上趨勢,成功大學、車輛研究測試中心,13日於成大自強校區電機系館,舉行「105年成功大學暨車輛中心合作成果發表會」,包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發,把學術專業充分落實在產業技術的提升與發展。

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車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出,與成大合作的3年計畫分為智慧車、電車兩大主軸,感謝成大教授共襄盛舉,成果紮實,也謝謝成大創客學園也端出成果一起展示,有關生理相關的研究,可以應用於車輛,以自動駕車來說,分有人、無人兩系統,駕駛者的生理反應很重要,二者結合將有可以發揮地方,期望3年的研究成果可以產業化,讓產業界受惠,讓技術用到產業界。

成大與車輛研究測試中心為期3年的合作,成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術,協助車輛研究中提升技術。車輛中心擁有許多檢測設備,讓成大的學術觀點、技術得以驗證,彼此交流、互惠帶來雙贏,開發出更好的車輛產業技術,雙方期望有機會再合作。



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記者林悅/南市報導



▲成功大學、車輛研究測試中心,共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發,成果豐碩,13日舉行合作成果發表會。(圖/成大提供)

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