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成大研究總中心主任蘇芳慶表示，成大與車輛研究中心為期3年的合作計畫，成果非常好，合作雖已一段落，但欲罷不能，雙方在電動車、智慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術，可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等，應用很廣。硬體外，還考慮到人機界面，期待現階段的成果可以延續。成大將在歸仁校園設立綠能園區，園區規劃了展示場，將爭取研究成果於園區展示場展示。
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高科技浪潮席捲，國內車輛產業也要跟上趨勢，成功大學、車輛研究測試中心，13日於成大自強校區電機系館，舉行「105年成功大學暨車輛中心合作成果發表會」，包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發，把學術專業充分落實在產業技術的提升與發展。
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車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出，與成大合作的3年計畫分為智慧車、電車兩大主軸，感謝成大教授共襄盛舉，成果紮實，也謝謝成大創客學園也端出成果一起展示，有關生理相關的研究，可以應用於車輛，以自動駕車來說，分有人、無人兩系統，駕駛者的生理反應很重要，二者結合將有可以發揮地方，期望3年的研究成果可以產業化，讓產業界受惠，讓技術用到產業界。
成大與車輛研究測試中心為期3年的合作，成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術，協助車輛研究中提升技術。車輛中心擁有許多檢測設備，讓成大的學術觀點、技術得以驗證，彼此交流、互惠帶來雙贏，開發出更好的車輛產業技術，雙方期望有機會再合作。
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記者林悅／南市報導
▲成功大學、車輛研究測試中心，共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發，成果豐碩，13日舉行合作成果發表會。（圖／成大提供）
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